|
|
#1 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() تاريخ التسجيل: 6 - 5 - 2012
المشاركات: 11,326
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1 . عكس جهة دوران المحرك عن طريق تغيير آلية التوقيت و ذلك لوجود عمودي كامات للمحرك يعمل أحدها لتدوير المحرك بحيث تتحرك السفينة للأمام و الآخر للخلف و بالانتقال بينهما يتغير اتجاه الدوران و بالتالي اتجاه دوران الرفاص .. أو عمود الكامات نفسه فيه كامات للاتجاهين و بتحريكه محورياً يتغير اتجاه دوران المحرك علماً أن هذه الطريقة تتطلب إيقاف المحرك أولاً ! … 2. وجود علبة سرعة ميكانيكية أو هيدروليكية تقوم بعكس اتجاه دوران الرفاص مع الاحتفاظ بالمحرك عاملاً .. اقرأ المزيد
__________________
[SIGPIC]
|
|
|
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| البحر, حركةالسفينه, كيفية |
|
|